Převodovka

Firma John Deere nabízí v traktorech John Deere řady 6030 Standard 3 druhy převodovek. V ČR se nabízí pouze nejlepší z nich a tou je převodovka PowrQuad Plus a to ve variantách 16 rychlostí vpřed a 16 rychlostí vzad, 20 vpřed a 20 vzad nebo 24 vpřed a 24 vzad. Je to závislé na stupni výbavy a zda se jedná o 4 nebo 6 válec.

Převodovky firmy John Deere kombinují úsporné a osvědčené řešení k zajištění:

• spolehlivosti
• vysoké hospodárnosti
• k produkci nízké hladiny hluku
• pohodlné ovládání
• nízké náklady na údržbu

Tlakový mazací olej je filtrován a chlazen za všech podmínek pro zajíštění dlouhodobé životnosti.

Veškeré komponenty spojkového a brzdového systému jsou navrženy pro dlouhodobou životnost. Napomáhá tomu mimo jiné:

• komponenty jsou olejem chlazené
• více-lamelové řešení
• bezúdržbové řešení
• samo-stavitelné komponenty

 

Modulární koncept převodovky

 

1. Diferenciál zadní nápravy
2. Skříň rozsahů řazených se spojkou
3. Modul plazivých rychlostí - na přání
4. PowrQuad modul + modul spojky PermaClutch II
5. Modul pohonu přední nápravy
6. Modul zadní vývodové hřídele

 

Ovládání převodovky

Převodovka PowrQuad Plus se vždy ovládá jednou řadící pákou s jakýmkoliv počtem řadících stupňů. Všechny převodovky PowrQuad Plus jsou vybaveny parkovacím zámkem, který mechanicky zajistí traktor proti pohybu, nikoliv přípojené zařízení pomocí vzduchových brzd. Řadící páka je umístěna ergonomicky po pravé ruce. Navrchu této řadící páky jsou umístěny 2 tlačítka pro řazení stupňů pod zatížením. Všechny stupně jsou řazeny pod zatížením, pouze při řazení ze skupiny do skupiny je nutné sešlápnout spojku. Skupin řazených se spojkou je 4,5 nebo 6 a v každé této skupině jsou 4 rychlosti řazené pod zatížením.

Řazení rychlostí pod zatížením je též možné pomocí tlačítek umístěných před sdruženým ovladačem tříbodového závěsu. Tyto tlačítka využijete např. při orbě, kdy neustále ovládáte tříbodový závěs, tak bez pohybu rukou na ovládací páku snadno přeřadíte konečky prstů stupeň pod zatížením.

 

Elekronický reverzor

Elektronický reverzor s neutrální polohu je umístěn ne levé straně ihned pod volantem, kde je velmi snadno dosažitelný a velmi snadno a jemně ovladatelný pro jakýkoliv směr. V neutrální poloze svítí kontrolka na rameni rverezrou. Elektronický reverzor je ovladatelný bez nutnosti aktivace nožní spojky, tedy pod zatížením.

 

Soft shift

Dále je převodovka standardně vybavena systémem Soft shift, v překladu "jemné řazení". Komunikace mezi motorem a převodovkou zajišťuje jemné řazení 4 rychlostní stupňů řazených pod zatížením. V průběhu řazení nahorů při přeřazení lehce sníží otáčky motoru a po zařazení stupně se otáčky opět vrátí. Při řazení dolů se naopak otáčky lehce zvýší a po zařazení se otáčky motoru opět vrátí zpět. Při řazení tedy nedochází k žádným tvrdým rázům a zvyšuje se tím životnost celého stroje i přípojného zařízení.

 

Speed matching

Další standardní příslušenství, které obsluze zjednduší práci se strojem je funkce Speed matching, ve volném překladu "přizpůsobování rychlosti". Řídící jednotka této funkce automaticky vhodně určí rychlostní stupeň řazený pod zátěží při řazení mezi skupinami, a to jak při řazení nahoru nebo dolů. Tato funkce je dostupná při pojezdové rychlosti traktoru přes 7 km/h.

Nápravy + PTO

Přední náprava

Pohon přední nápravy je aktivován elektro-hydraulicky pomocí více-lamelové spojky, které umožňuje automatické připojení pohou přední nápravy v případě brždění a brzdný účinek se tak přenese i na přední nápravu (toto neplatí v případě rozpojení brzd na levé a pravé zadní kolo. Traktory John Deere řady 6030 Standard je možné nabídnout jak s pevnou přední nápravou, tak s odpruženou nápravou.

Odpružená přední náprava - TLS

Firma John Deere je jeden z mála producentů, kteří dokáží nabídnout přední odpruženou nápravu na traktoru s výkonem již od 80 koní. Odpružená přední náprava má pozivitní vliv nejen na kvalitní pracovní prostředí pro obsluhu, ale hlavně na zlepšení tahových vlastností traktoru jak při těžkých polních pracích, tak v dopavě. Tento systém zvyšuje hospodárnost traktoru, snižuje celkové namáhání traktorových celků a zvyšuje efektivitu spotřebovaných pohonných hmot.

Blatníky

Pevné, velké a plně překrývající blatníky jsou standardní výbavou u traktorů John Deere 6030 Standard. Na přání zákazníka je možné dodat přední blatníky otočné, které snižují poloměr otáčení traktoru.

 

Zadní náprava

Uzávěrka diferenciálu na zádní nápravě je aktivována elektro-hydraulicky pomocí tlačítka, které je umístěno na zemi pod volantem. Aktivace je indikována pomocí svítící ikony v kabině. Deaktivace probíhá opětovným sešlápnutím aktivačního tlačítka na podlaze či sešlápnutím brzdového pedálu.

 

Vzduchové brzdy

Všechny traktory John Deere řady 6030 Standard jsou vybaveny vzduchovými brzdami. A to jak jednohadicovým systémem, tak dvouhadicovým systémem. Brzdový systém je vybaven funkcí, která při krátkém sešlápnutí brzdového pedálu zabrzdí přívěsné zařízení a nikoliv traktor. Tímto se zabrání zalomení soupravy. Tlak vzduchu v soustavě je zobrazován pomocí analogového budíku na pravé straně přístrojové desky.

 

Zadní tříbodový závěs

Zadní tříbodový závěs je navržen v souladu s normami SAE a DIN. Řídící jednotka tříbodového závěsu získává přesné informace o stavu tříbodového závěsu pro rychlé, přesné a jemné korekce.

Ovládání tříbodového závěsu

 

1. kolébkový přepínač vám umožňuje umístit tříbodový závěs nahoru nebo dolu a to do přednastavené polohy. Spodní doraz je dán pozicí posuvníku. viz. bod 3. Pod zmíněným krytem lze též nalézt druhý potenciometr, kterým je možné plynule nastavit rychlost spouštění ramen.
2. z vrchu umístěný posuvník vám umožňuje pohodlně a precizně ovládat tříbodový závěs. A to tak jemně, jak to přípojenému nářadí vyhovuje. Tento posuvník je uzamykatelný v poloze maximálního zdvihu pro bezpečný transport, tím se také aktivuje tlumení tříbodového závěsu pro komfortní přepravu.
3. Spodní doraz ramen lze přednastavit otočným kolečkem, kdy se nám nastaví doraz pro zmíněný posuvník. V případě dočasné potřeby lze tento doraz pomocí zvednutého posuvníku přeskočit a poté možné vrátit zpět bez jakéhokoliv zásahu do přednastaveného spodního dorazu
4. Zde se potenciometrem nastaví horní doraz, potenciometr je v pracovní poloze zakrytý. Tímto dorazem nastavíme maximální výšku tříbodového závěsu, kterou vyvoláme kolébkovým tlačítkem, viz.  č. 1
5. Tímto potenciometrem nastavíme rychlost spouštění ramen. Pro různě těžké nářadí lze snadno nastavit různě rychléspouštění
6. Tímto velkým otočným potenciometrem nastavujeme silovou a plohovou regulaci, popř. kombinaci obou zmíněných.

 

Funkce tlumení závěsu

John Deere systém tlumení kmitů závěsu vám poskytuje hlakdkou jízdu při přepravě těžkých nesených přípojných zařízení.
Celková systémová integrace znamená, že tlumení systém automaticky aktivuje, jakmile přesunete posuvník na ovladači tříbodového závěsu do koncové polohy, kde se nachází zámek. A opět ho automaticky deaktivuje po přesunutí tohoto posuvníku do nižší polohy.
Tlumič kmitů tříbodového závěsu nabízí hladkou jízdu s příslušenstvím zapojeným do tříbodového závěsu a proto zaručuje řidiči komfort, méně zatěžuje traktory různými rázy a proto zvyšuje celkovou spolehlivost stroje.

 

Quick Pull-In mód

Tento mód umožňuje rychlé zahloubení připojeného nářadí. Aktivuje se zmáčknutím a přidržením tlačítka ovládající rychlé zvedání a spouštění, zatím co nářadí z horní polohy sjede do pracovní polohy.

 

Vnější ovládání tříbodového závěsu

Tříbodový závěs pro snadnější zapojování nářadí, lze ovládat ze zadních blatníků. A to ve jak z levé, tak z pravé strany. V závislosti na stupni výbavy.

 

Ramena tříbodového závěsu

Ramena tříbodového závěsu jsou zakončena háky, a to kat. II nebo kat. III v závislosti na stupni výbavy. Do těchto ramen se po té vkládají kulaté vložky pro připojení přípojného nářadí.

 

Táhlo 3. bodu

Firma John Deere nabízí 3 druhy táhel třetího bodu:

1. Táhlo s okem
2. Táhlo s hákem
3. Hydraulicky stavitelné táhlo s hákem

Držák třetího bodu je ve standardní výbavě.

 

Přední náprava

Pohon přední nápravy je aktivován elektro-hydraulicky pomocí více-lamelové spojky, které umožňuje automatické připojení pohou přední nápravy v případě brždění a brzdný účinek se tak přenese i na přední nápravu (toto neplatí v případě rozpojení brzd na levé a pravé zadní kolo. Traktory John Deere řady 6030 Standard je možné nabídnout jak s pevnou přední nápravou, tak s odpruženou nápravou.

Odpružená přední náprava - TLS

Firma John Deere je jeden z mála producentů, kteří dokáží nabídnout přední odpruženou nápravu na traktoru s výkonem již od 80 koní. Odpružená přední náprava má pozivitní vliv nejen na kvalitní pracovní prostředí pro obsluhu, ale hlavně na zlepšení tahových vlastností traktoru jak při těžkých polních pracích, tak v dopavě. Tento systém zvyšuje hospodárnost traktoru, snižuje celkové namáhání traktorových celků a zvyšuje efektivitu spotřebovaných pohonných hmot.

Blatníky

Pevné, velké a plně překrývající blatníky jsou standardní výbavou u traktorů John Deere 6030 Standard. Na přání zákazníka je možné dodat přední blatníky otočné, které snižují poloměr otáčení traktoru.

 

Zadní náprava

Uzávěrka diferenciálu na zádní nápravě je aktivována elektro-hydraulicky pomocí tlačítka, které je umístěno na zemi pod volantem. Aktivace je indikována pomocí svítící ikony v kabině. Deaktivace probíhá opětovným sešlápnutím aktivačního tlačítka na podlaze či sešlápnutím brzdového pedálu.

 

Vzduchové brzdy

Všechny traktory John Deere řady 6030 Standard jsou vybaveny vzduchovými brzdami. A to jak jednohadicovým systémem, tak dvouhadicovým systémem. Brzdový systém je vybaven funkcí, která při krátkém sešlápnutí brzdového pedálu zabrzdí přívěsné zařízení a nikoliv traktor. Tímto se zabrání zalomení soupravy. Tlak vzduchu v soustavě je zobrazován pomocí analogového budíku na pravé straně přístrojové desky.

 

Zadní tříbodový závěs

Zadní tříbodový závěs je navržen v souladu s normami SAE a DIN. Řídící jednotka tříbodového závěsu získává přesné informace o stavu tříbodového závěsu pro rychlé, přesné a jemné korekce.

Ovládání tříbodového závěsu

 

1. kolébkový přepínač vám umožňuje umístit tříbodový závěs nahoru nebo dolu a to do přednastavené polohy. Spodní doraz je dán pozicí posuvníku. viz. bod 3. Pod zmíněným krytem lze též nalézt druhý potenciometr, kterým je možné plynule nastavit rychlost spouštění ramen.
2. z vrchu umístěný posuvník vám umožňuje pohodlně a precizně ovládat tříbodový závěs. A to tak jemně, jak to přípojenému nářadí vyhovuje. Tento posuvník je uzamykatelný v poloze maximálního zdvihu pro bezpečný transport, tím se také aktivuje tlumení tříbodového závěsu pro komfortní přepravu.
3. Spodní doraz ramen lze přednastavit otočným kolečkem, kdy se nám nastaví doraz pro zmíněný posuvník. V případě dočasné potřeby lze tento doraz pomocí zvednutého posuvníku přeskočit a poté možné vrátit zpět bez jakéhokoliv zásahu do přednastaveného spodního dorazu
4. Zde se potenciometrem nastaví horní doraz, potenciometr je v pracovní poloze zakrytý. Tímto dorazem nastavíme maximální výšku tříbodového závěsu, kterou vyvoláme kolébkovým tlačítkem, viz.  č. 1
5. Tímto potenciometrem nastavíme rychlost spouštění ramen. Pro různě těžké nářadí lze snadno nastavit různě rychléspouštění
6. Tímto velkým otočným potenciometrem nastavujeme silovou a plohovou regulaci, popř. kombinaci obou zmíněných.

 

Funkce tlumení závěsu

John Deere systém tlumení kmitů závěsu vám poskytuje hlakdkou jízdu při přepravě těžkých nesených přípojných zařízení.
Celková systémová integrace znamená, že tlumení systém automaticky aktivuje, jakmile přesunete posuvník na ovladači tříbodového závěsu do koncové polohy, kde se nachází zámek. A opět ho automaticky deaktivuje po přesunutí tohoto posuvníku do nižší polohy.
Tlumič kmitů tříbodového závěsu nabízí hladkou jízdu s příslušenstvím zapojeným do tříbodového závěsu a proto zaručuje řidiči komfort, méně zatěžuje traktory různými rázy a proto zvyšuje celkovou spolehlivost stroje.

 

Quick Pull-In mód

Tento mód umožňuje rychlé zahloubení připojeného nářadí. Aktivuje se zmáčknutím a přidržením tlačítka ovládající rychlé zvedání a spouštění, zatím co nářadí z horní polohy sjede do pracovní polohy.

 

Vnější ovládání tříbodového závěsu

Tříbodový závěs pro snadnější zapojování nářadí, lze ovládat ze zadních blatníků. A to ve jak z levé, tak z pravé strany. V závislosti na stupni výbavy.

 

Ramena tříbodového závěsu

Ramena tříbodového závěsu jsou zakončena háky, a to kat. II nebo kat. III v závislosti na stupni výbavy. Do těchto ramen se po té vkládají kulaté vložky pro připojení přípojného nářadí.

 

Táhlo 3. bodu

Firma John Deere nabízí 3 druhy táhel třetího bodu:

1. Táhlo s okem
2. Táhlo s hákem
3. Hydraulicky stavitelné táhlo s hákem

Držák třetího bodu je ve standardní výbavě.

Závěsy

Společnost John Deere nabízí mnoho variant závěsů pro dopravu s vleky, návěsy a jiným přípojnými zařízeními. V široké nabídce závěsu jsou závěsy pevné, výškově stavitelné, manuální i automatické. Také nabízí spodní závěsné lišty a též hydraulicky výsuvné agroháky plně ovládané z kabiny.

Nejrozšířenější závěsy v této kategorii jsou 6 - 8 polohové závěsy a to jak ve verzi automatické, tak manuální. Možno doplnit se spodní tažnou lištou. Na přání lze též dodat i zmíněný hydraulicky výsuvný agrohák.

Typy závěsů:

• spodní závěsná lišta, možno kombinovat s jakýmkoliv závěsem, kromě agroháku
• 8 a 6 polohové sáně, s automatickým nebo manuálním kolíkem
• výškově stavitelný závěs 3 v 1 - výškově stavitelný závěs s automatickým či manuálním kolíkem, spodní koule K80 nebo pitonfix. Tento závěs je také možné kombinovat se spodní závěsnou lištou. Koule K80 nebo pitonfix je zajištěn v horizontálních lyžinách ve spodní části výškově stavitelného závěsu dvěma koliky. Výměna či demontáž trvá méně než 20 vteřin.
• Agrohák hydraulicky stavitelný - agrohák lze kombinovat pouze s 2,4 a 6 polohovým závěsem. Nikoliv se spodní závěsnou lištou a závěsem 3 v 1. Agrohák je možné doplnit o adaptér na spodní závěsnou lištu. Tento adaptér lze vozit s sebou na traktoru.

 

PTO

Vývodová hřídel poskytuje dostatečný výkon pro širokou škálu pracovních operací a to jak při otáčkách 540 a i 1000.

Existuje zde i ekonomický režim pro energeticky nenáročé operace - režim otáček PTO 540E. Otáčky 540E jsou dosaženy při snížených otáčkách motoru - okolo 1700 ot. Tento režim je vhodný zejména pro pohon postřikovače, pícninářských strojů, rozmetadla průmyslových hnojiv. Tento režim poskytuje menší spotřebu pohonných hmot a nižší hlučnost a vibrace.

Ovládání PTO

Zadní PTO je spínané elektro-hydraulicky pomocí bezpečnostního tlačítka umístěné v kabině na konzole po pravé ruce. Jednoduchým zdivhnutím a pootočením vypínače dojde k jemnému rozběhu vývodové hřídele. Pro vypnutí stačí vytažený vypínač pouze zamáčknout zpět.

Spojka zadní vývodové hřídele je více-lamelová a společně s brzdou PTO je navržena z velmi odolného materiálu.

Ovládání PTO z blatníku je možné dodat na přání zákzníka

Dále jsou všechny traktory vyrobené v Německé továrně Mannheim vybaveny otočným zadním vývodem, kdy je možné mít 21 nebo 6 drážek. Otočení trvá pomocí kombinovaných kleští cca 2 minuty. Proto nebudete mít nikdy problém s přípojnými stroji, které jsou hnané různými kardany.

 

Závaží

Pro správný přenos hancí síly z pneumatik traktoru na podložku je třeba zvolit správné dotížení traktoru. Pro zvýšení efektivity práce a snížení spotřeby paliva je důležité pro každou práci zvolit vhodné dotížení. Pro těžké polní práce jako je orba, setí secí kombinací, příprava půdy apod. je důležité mít vhodně dotížený traktor, aby kola přenesla výkon na podložku s minimálním prokluzem. Naopak při lehkých polních pracích není nutné traktor tak dotěžovat, a v dopravě je potřeba dotížení minimální.

Pro každé využití traktoru John Deere řady 6030 Standard vám můžeme nabídnout to správné závaží:

• traktor může být dodán bez jakéhokoliv závaží - tato varianta je běžná v případě, že se stroj bude provozovat s čelní hydraulikou a čelním vývodovým hřídelem nebo s čelním nakladačem.
• dále může být traktor dodán s tzv. "konzolí" pro přídavné závaží. Tato konzola váží 110 kg, resp. 70 kg u JD 6230 Standard. V této konzolí je též tažný kolík.
• na zmíněnou konzoli lze umístit dva druhy závaží. A to buď jednotlivá závaží po 50 kg/1 ks tzv. "tašky" až do maxima 18 kusů, která lze na tuto konzoli dát, tedy celkem 900 kg. Nebo lze na konzoli umístit "jednolité závaží" o hmotnosti 900 kg. Toto jednolité závaží lze umístit jak na konzoli, tak při domontování držáku 3. bodu i do čelní nebo zadní hydrauliky.
• dále je možné dotížit traktor závažím v zadních kolech. Jedno závaží má hmotnost 55 kg a lze maximalně umístit 2 kusy závaží na kolo. Celkem tedy 220 kg.

 

 

Hydraulika

Více síly vždy, když jí potřebujete!

Všechny traktory John Deere série 6030 Standard představují tlakový kompenzační (PC) hydraulický systém až do 200 bar. Tlakový a průtokový kompenzační systém (PFC) je standardně pro ČR osazen na modelech 6830 a 6930.

Vyšší maximální tlak je k dispozici vždy, kdy ho potřebujete.

Funkce systému

Jakmile hydraulický systém zaznemaná zatížení, ihned začne čerpadlo dodávat potřebný průtok a tlak. Díky systémům PC a PFC se zvyšuje životnost motoru, snižuje spotřeba a snižuje hluk hydraulického systému.

Indikátor množství oleje je snadno přístupný a je umístěný v zadní části traktoru.

Ovládáná vnějších okruhů

Vnější okruhy poskytují uživateli všechny funkce, které můžu potřebovat.

 

 

A - všechny ovladače mohu být 4 polohové pro ovládání jedno nebo dvoučinné hydrauliky

Pokud potřebujeme 4 vnější hydraulické okruhy, pak 3. a 4. okruh je ovládaný na multifunkční páce.

B - každou ovládací páku je možné jednotlivě uzamknout pomocí zámku v pozici neutrálu

C - tímto omezovačem můžeme zabránit nechtěnému přechodu páky ovladače hydrauliky do plovoucí polohy.

Všechny rychlospojky jsou dle normy ISO.

Traktory řady 6030 Standard je možné vybavit 3 různými sériemi vnějších okruhů.
Jednotlivé série se liší podle množství funkcí:

Série 100

• 4 pozice ovládací páky se zarážkou nastavenou z továrny
• Odnímatelná aretační zarážka
• Maximální průtok až 60 litrů za minutu

Série 200

• všechny funkce jako série 100
• (1) stavitelný průtok od 0 - 65 litrů za minutu
• volitelná aretace s možností vypnutí aretace (2) ideální pro práci s čelním nakladačem a mechanická aretace pro použití vnějšího okruhu pro pohon hydromotoru (3)
• ovládání průtoku je dosažitelné z kabiny

Série 300

• všechny funkce jako série 200
• teplotní kompenzace průtoku oleje
• v případě výsunu hydrulického pístu do koncové polohy se páká vrátí zpět do neutrální polohy automaticky

 

Hydraulické okruhy jsou vybavené záchytnou nádržkou na olej, který unikne při spojení a odpojení hydraulické rychlospojky.

Kabina

Kabina od firmy John Deere vám poskytuje komforní pracovní prostředí pro dlouhé pracovní hodiny včetně ergonmicky a intuitivně umístěných ovládacích prvků.

Vstup do kabiny

Vstup do kabiny je velmi pohodlný, jednoduchý a bezpečný. Tvar schodů je uzpůsoben pro zbavování nečistot z bot obsluhy.

Sloupek řízení je stavitelný horizontálně i vertikálně.

Ovládání traktoru

Ovládání traktoru je logicky uspořádáno. Pro snadnějš orientaci je to rozdělené do tří barevných skupin:

1. Oranžová barva - ovládací prvky týkající se pojezdu a pojezdové rychlosti
2. Černá barva - ovládací prvky týkající se TBZ a vnějších okruhu hydrauliky
3. Žlutá barva - ovládací prvky týkající se PTO

 

Sedačky

Sedačky jsou ergonomicky tvarované pro pohodlný posez a potažené snadno čistitelným potahem. Ve verzích 6030 Standard je možné odpružení jak mechanické, tak vzduchové.

Do kabiny je též možné dodat sklopnou sedačku spolujezdce. Sedačka spolujezdce může být též odpružená a též možnost bezpečnostního pásu pro obě varianty sedačky spolujezdce.

Topení a klimatizace

Dostatečné množství čerstvého a čistého vzduchu v kabině vám zaručuje ověřený filtrační a distribuční systém. Koncovky rozvodu vzduchu jsou snadno stavitelné ve 2 směrech. Všechny rozvody topení a klimatizace jsou umístěny do podlahy. Nasávání čerstvého vzduchu do kabiny probíhá v horní části kabiny, v místě, kde je vzduch při práci nejméně znečištěný.

Řadu John Deere 6030 Standard je možné dodat bez klimatizace.

Ovládání topení a klimatizace po té probíhá pomocí 2 otočných ovladačů. Pokud je traktor vybaven klimatizací, je vedle těchto ovladačů ještě umístěno kolíbkové tlačítko, které nám umožňuje vypnutí kompresoru klimatizace, nebo při zamlžení oken zapnout vysoušení vzduchu - kaktus.

Střecha

Střechu traktoru je možné dodat ve 3 provedeních:

1. Standardní plnou střechu
2. Střecha se střešním poklopem
3. Střecha s proskleným střešním poklopem se stínítkem

Samozřejmostí je vpředu stěrač s ostřikovačem. Též je možné dodat stěrač s ostřikovačem zadního okna.

Vnitřní ukládací prostory

Traktor je vybaven velkým množstvím ukládacích prostor, jako je kaslík na levé straně nad hlavou, vpravo u řadící páky, háček na oděvy, držákem na lahev pod sloupkem řízení. Možné dovybavit polní kanceláří, držáčkem na nápoj, chladícím boxem.

Osvětlení traktoru

Osvětlení traktoru je navrženo pro nejdelší pracovní dny i při práci v noci. Standardním osvětlením jsou 2 světla na kabině ve směru vpřed a 2 světla na kabině ve směru vzad. Při práci s čelním nakladačem je možné též umístit 2 světla uprostřed, do míst, kde se nachází směrové světlo.

Dále je možné traktor dodat s rotačním majákem.

Vnější příslušenství

Traktor je vybaven zpětými zrcátky, a to buď standardními, nebo umístěnými na teleskopickém výsuvu. Dále je možné traktor vybavit kaslíkem na nářadí, rozšířenými blatníky, držákem RZ,

 

Výbavy

Vzhledem k rozmanitým možnostem výbav jednotlivých modelů značky John Deere a našim zkušenostem se zákazníky v ČR nabízíme standardně vybavené modely ve třech specifikacích. Každý zákazník má možnost si zvolit takovu, která bude vyhovovat jeho podmínkám.

John Deere řada 6030 Standard, 4 válcové motory

Základní výbava, která je stejná pro všechny stupně výbav

Motor

Moderní úsporný motor JOHN DEERE TIER III, 2 ventily na válec, uložen v rámu na silentblocích, 4 válec o objemu 4,5 litru - Turbo, 2 ventily na válec, dvoustupňový mezichladič stlačeného vzduchu, elektronické vstřikování paliva Common Rail, duální chlazení, elektronické nastavení maximálních otáček,

Převodovka

Olejem chlazená vícelamelová spojka PermaClutch II. Převodovka PowrQuad Plus řazení 4 stupňů při zatížení tlačítky s funkcí jemného řazení SoftShift, planetový reverzor, elektrický, vlevo pod volantem

Nápravy

Přední poháněná náprava, robustní konstrukce pro velká zatížení 3700-4200 kg. Elektrohydraulicky ovládaný lamelový uzávěr diferenciálu, u přední nápravy samosvorný. Poloměr otáčení 5,2m.

Hydraulika

Elektronická regulační EHR, boční stabilizátory , rychloupínací háky walterscheid, tlumič kmitů

Kabina a příslušenství

Komfortní, tichá s klimatizací, příprava pro radio, dvě vnější zrcátka, tříkolíková zásuvka, pracovní světlomety dva vpředu a dva vzadu. Konzole předního závaží 70 kg, přední blatníky, vzduch. brzdy 1 + 2 okruhy.

Specifikace "S"

Převodovka PowrQuad Plus 16/16 stupňů 3,1-38 km/h. Vývodový hřídel 540/1000 ot.min-1 otočná koncovka 35 mm. Tříbodový závěs kategorie II. Hydraulické čerpadlo hydrauliky 65 l.min-1 při 20 MPa. Dva vnější okruhy 2x 200. Alternátor 90A, akumulátor 110Ah, výškově stavitelný závěs 9 polohový manuální

Specifikace "L"

Převodovka PowrQuad Plus 16/16 stupňů 3,1-38 km/h. Vývodový hřídel třírychlostní 540/540E/1000 ot/min.koncovka 35 mm, 21/6 drážek, řazení z kabiny. Tříbodový závěs kategorie II, ovládání ramen na blatnících. Hydraulické čerpadlo hydrauliky 65 l.min-1 při 20 MPa. Tři vnější okruhy 2x200 a 1x100. Pneumaticky odpružená sedačka, stěrač s ostřikovačem zadního okna, sedačka spolujezdce. Výfuk u sloupku kabiny, rozšířené blatníky. Alternátor 90A, akumulátor 110Ah. Výškově stavitelný závěs 9 polohový automatický

Specifikace "LX"

Nádrž paliva 185 litrů. Přední odpružená náprava TLS Plus. Převodovka PowrQuad Plus 24/24 stupňů, rychlost 1,6-40 km/h. Vývodový hřídel třírychlostní 540/540E/1000 ot/min koncovka 35 mm, 21/6 drážek, řazení z kabiny. Tříbodový závěs 6330 a 6430 kategorie III, ovládání ramen na blatnících. Hydraulické čerpadlo hydrauliky 80 l.min-1 při 20 MPa. Tři vnější okruhy 2x200 a 1x300. Pneumaticky odpružená sedačka, stěrač s ostřikovačem zadního okna, sedačka spolujezdce, střešní poklop s oknem, rohová světla v masce, maják. Výfuk u sloupku kabiny, rozšířené blatníky, skříňka na nářadí. Alternátor 120A, akumulátor 154Ah, výškově stavitelný závěs 4 polohový automatický + spodní závěsná lišta

 

John Deere řada 6030 Standard, 6 válcové motory

Základní výbava, která je stejná pro všechny stupně výbav

Motor

Moderní motor JOHN DEERE TIER III, uložen v rámu na silentblocích, 6 válec 6,8 litru, (6534 4válec 4,5 litru) 2 ventily na válec, Turbo dvoustupňový mezichladič, elektronické vstřikování paliva Common Rail, duální chlazení. Výkony motoru dle 97/68/EC jmenovité otáčky 6534 a 6630 2300 ot.min-1, 6830, 6930 2100 ot.min-1 Převýšení točivého momentu 34%, velký rozsah pracovních otáček. Nádrž paliva 6534 a 6630 207 litrů, 6830, 6930 250 litrů. Elektrické nastavení maximálních otáček.

Převodovka

Olejem chlazená vícelamelová spojka PermaClutch II. Převodovka PowrQuad Plus 6534 a 6630 24/24 stupňů, rychlost 1,6-40 km/h. PowrQuad Plus 6830, 6930 20/20 stupňů, rychlost 2,5-40 km/h. Řazení 4 stupňů při zatížení tlačítky s funkcí jemného řazení SoftShift, planetový reverzor, elektrický, vlevo pod volantem.

Nápravy a PTO

Rozvor 2650mm. Přední poháněná náprava, konstrukce pro velká zatížení 4200-4800 kg. Elektrohydraulicky ovládaný lamelový uzávěr diferenciálu, u přední nápravy samosvorný. Poloměr otáčení 6,1m. Vývodový hřídel třírychlostní 540/540E/1000 ot/min koncovka 35 mm, 21/6 drážek, řazení z kabiny

Hydraulika

Tříbodový závěs kategorie III, elektronická regulační EHR, boční stabilizátory , rychloupínací háky walterscheid, tlumič kmitů. Hydraulické čerpadlo 6534 a 6630 zubové systém PC (s kompenzací tlaku), modely 6830, 6930 axiální pístové, systém Load Sensing 110 l.min-1 při 20 MPa.

Kabina a příslušenství

Komfortní, tichá s klimatizací. Pneumaticky odpružená sedačka, stěrač s ostřikovačem zadního okna, sedačka spolujezdce. Výfuk u sloupku kabiny, rozšířené blatníky. Příprava pro radio, dvě vnější zrcátka, tříkolíková zásuvka, pracovní světlomety dva vpředu a dva vzadu. Konzole předního závaží 110 kg, přední blatníky, vzduch. brzdy 1 + 2 okruhy.

Specifikace "L"

Hydraulické čerpadlo u modelů 6534, 6630 zubové, systém PC 65 l.min-1, tři vnější okruhy 2x200 a 1x100. Alternátor 90A, akumulátor 154Ah. Výškově stavitelný závěs 9 polohový automatický

Specifikace "LX"

Přední odpružená náprava TLS Plus. Hydraulické čerpadlo u modelů 6534 a 6630 zubové, systém PC 80 l.min-1, tři vnější okruhy 2x200 a 1x300. Rohová světla v masce, maják, skříňka na nářadí. Alternátor 120A, akumulátor 174Ah, výškově stavitelný závěs 4 polohový automatický + spodní závěsná lišta

Data - 4 válce

Model	6130	6230	6330	6430
Jmenovitý výkon motoru v kW/k	63/85	70/95	77/105	88/120
Maximální výkon motoru v kW/k	66/89	74/101	81/110	93/126
Maximální zdvihací síla ramen v kN	39,9 S/51	45,9S/51	51	59
Zadní pneumatiky pro S a L	16,9R34	16,9R34	16,9R38	16,9R38
Přední pneumatiky pro S a L	13,6R24	13,6R24	14,9R24	14,9R24
Zadní pneumatiky pro LX	-	18,4R34	480/70R38	480/70R38
Přední pneumatiky pro LX	-	14,9R24	420/70R24	420/70R24
Nejvyšší povolená hmotnost traktoru v kg	7 600	7 600	8 200	8 200
Max. povolená hmotnost přípojeného vozidla v kg	16 350	16 350	16 350	16 350

Rozměry traktoru

 

 

	Jednotky	6130	6230	6330	6430
A: Celková výška	mm	2714		2742
B: Výška od středu nápravy na vrch střechy	mm	1918
C: Světlá výška v kraji nápravy	mm	520		550
D: Světlá výška uprostřed přední nápravy	mm	469		499
E: Celková šířka traktoru vpředu	mm	2220		2275
F: Celková šířka traktoru vzadu	mm	2275		2316
G: Rozvor	mm	2400
H: Celková délka traktoru	mm	4289
Rozměry pneumatik
Přední		14,9R24		16,9R24
Zadní		16,9R38		18,4R38

Data - 6 válce

Model	6534	6630	6830	6930
Jmenovitý výkon motoru v kW/k	92/125	99/135	107/145	114/155
Maximální výkon motoru v kW/k	97/131	104/142	112/152	120/163
Počet válců	4	6	6	6
Maximální zdvihací síla ramen v kN	59	66,2	74,4	74,4
Zadní pneumatiky pro L	18,4R38	18,4R38	20,8R38	-
Přední pneumatiky pro L	14,9R28	14,9R28	16,9R28	-
Zadní pneumatiky pro LX	540/65R38	20,8R38	600/65R38	600/65R38
Přední pneumatiky pro LX	480/65R24	16,9R28	480/65R28	480/65R28
Nejvyšší povolená hmotnost traktoru v kg	8 500	9 500	10 000	10 500
Max. povolená hmotnost přípojeného vozidla v kg	17 850	20 100	20 350	20 350

Rozměry traktoru

 

 

	Jednotky	6534	6630	6830	6930
A: Celková výška	mm	2 658		2 906
B: Výška od středu nápravy na vrch střechy	mm	2 008		2 048
C: Světlá výška v kraji nápravy	mm	570		600
D: Světlá výška uprostřed přední nápravy	mm	520		549
E: Celková šířka traktoru vpředu	mm	2 220		2275
F: Celková šířka traktoru vzadu	mm	2 316		2 382
G: Rozvor	mm	2 650
H: Celková délka traktoru	mm	4 728		4 758
Rozměry pneumatik
Přední		420/70R28		16,9R28
Zadní		18,4R38		20,8R38